Curtindo a Vida Adoidado (Ferris Bueller’s Day Off) é um clássico da juventude de qualquer tempo. Nossos filhos vão ver e curtir, boto fé. Filmaço que veio pra ficar, que lembra a gente que a transgressão é possível no cotidiano, e não apenas quando se tenta mudar o mundo com uma flashmob (tipo churrasco na Crack-o-land), e vai além das estripulias bundamoles de um mercadão em crise.

Não é um comercial escoteiro que pode esvaziar aquele dia em que Ferris Bueller resolveu cabular aula e tocar o puteiro a bagunça cidade afora. Tenho a minha teoria da conspiração, dos “criativos” pensando no Matthew Broderick cantando em chinês pra “brincar” com o maior mercado do mundo ou mesmo escancarando o suposto poder que esse ou aquele carro transmite a quem o compra (e depois o próximo carro e o próximo carro e o próximo carro e a tal sensação de poder que nunca permanece…).

Aliás, a despeito de toda crítica destrutiva que vocifero por aqui, eu vi Bueller vivo, querendo sair e tomar conta daquele “filme”, estrapolar a porra produção toda, cantar “XEIQUEROBEIBE, TWIST AND SHOUT”. E durou dez segundos, enquanto ele olhava o leão marinho taxidermizado, imóvel como a vida de um homem que depende do carro que dirige pra se olhar no espelho com o mínimo de satisfação.

Contra mim, afirmo que propaganda de carro não me convence desde que eu era moleque. Nunca vi como justificar a necessidade de possuir tal caranga usando um cachorro-peixe ou colocando pôneis pra saracotear no motor de quem tem o pior veículo. Ainda mais hoje em dia com a progressão geométrica do aquecimento global e o recorde de ozônio na cidade de Sâo Paulo (vesti o ecochato como um vegetariano veste o tuberculochato).

Vejo Ferris Bueller além disso, mesmo ao volante daquele carro vermelho que devia poluir pra caralho caramba. Naquele dia ele podia tudo. E todo mundo pode tudo em algum momento, principalmente quando solta o grito preso na garganta e canta seu XEIQUEROBEIBE, não por causa de uma carcaça de metal recheada de plástico, sustentada por quatro rodas e um motor movido por cavalos imaginários.

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Cheio de referências a “Curtindo a Vida Adoidado”, o comercial da Honda para o Super Bowl não é sobre mais um dia off do Ferris Bueller, e sim do próprio Matthew Broderick.

Pode não ser o que você estava esperando depois de assistir o teaser – muita gente acreditou ser a sequência do clássico de 1986 – mas é um bom e divertido filme, cheio de nostalgia exatamente para a faixa etária de público que pode comprar uma CR-V 2012.

A criação é da RP&, com direção de Todd Phillips de “Se Beber, Não Case”.

Abaixo, somente para internet, a versão extendida do comercial. Veremos no domingo qual é o corte que vai para TV.

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A Honda no Brasil é um cliente complicado. Vê as filiais britânica e americana emplacando campanhas memoráveis e premiadas, mas por aqui opta pela esquema coxinha “imagem computadorizada + descrição de feature” em que sequer conseguimos lembrar o modelo anunciado.

Na divisão de motos até já teve boas iniciativas, mas os comerciais dos carros geralmente são enfadonhos. E não me digam que isso é complexo de vira-lata – que só gosto de campanha gringa – o problema não vem das agências brasileiras, mas das decisões de marketing da Honda no país.

A nova campanha da marca por aqui, para lançar o Civic 2012 e seu “espectáculo de tecnologia”, representa bem o que eu quero dizer. Cheio de cenas lindas, filmadas na Provincia de Jujuy, na Argentina, com carros correndo pelo deserto gerando formas (recurso já utilizado por outras montadoras, vale lembrar), mas com um locutor que não cala a boca e estraga o clima.

É um bom filme, mas se a decisão fosse de alguma outra Honda pelo mundo, posso apostar que não seria dita uma única palavra durante os 90 segundos de duração.

A criação é da F/Nazca, com produção da Rebolucion.

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Baseada no conceito de lançamento do Civic 2012, que diz só ser possível chegar no novo se nos aventurarmos pelo desconhecido, a Honda convida a experimentarmos com o site “The Experiment”.

É um game multi-janelas do seu navegador, utilizando os princípios da reação em cadeia. São seis níveis diferentes, em que você deve posicionar as janelas no lugar correto para iniciar a ação. Também é possível criar desafios para os seus amigos resolverem.

Só funciona no Chrome, Safari e Firefox, é claro. O vídeo abaixo dá uma boa demonstração de como funciona o site:

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Essa história me lembrou o Marshall de “How I Met Your Mother”, mas com um final bem mais feliz pro dono e pro carro.

Joe tem um Honda Accord de 1990, e está prestes a ultrapassar 1 milhão de milhas rodados com o carro. A marca então resolveu fazer uma surpresa para o dedicado motorista, que cuidou de seu Honda por tantos anos.

Joe achava que participaria de uma pequena coletiva de imprensa, mas teve mais. E adivinha quem ganhou um Accord novo no final?

Um ótimo exemplo de como uma marca pode utilizar uma história real para fazer propaganda, e ainda homenageando a lealdade de um cliente.

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A Honda promove aqui a sua nova SUV Pilot, com 8 lugares, e mostra que assim as viagens ficam muito mais divertidas.

Mas o que interessa mesmo é “Crazy Train”, do mestre Ozzy, servindo de inspiração para a criação do comercial.

Abaixo é a versão estendida, na TV só vai rolar os 30 segundos. Ideia da RPA, com produção da Imperial Woodpecker.

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O artísta espanhol Lino Lago apresentou uma série de trabalhos que, embora pareçam montagem de Photoshop, são duras críticas feitas em óleo sobre tela. Uma série que abre espaço para a discussão do exagero da veiculação de anúncios, não nos veículos tradicionais, mas sim nos lugares mais improváveis: onde não gostaríamos de interferências, e no entanto…

Sabemos que isso não é um exagero. Minha opinião pessoal é que realmente existe uma linha muito tênue entre onde eu “espero” ser atingido (revistas, TV, cinema, jornais, etc) / onde eu “sei que talvez possa” ser atingido (game, blu-ray, bar, restaurante, trânsito, etc) / onde eu “não quero” ser atingido. Vou dar um exemplo: em uma viagem em maio deste ano, saí do hotel louco para conhecer os canais de Veneza… e dei de cara com isto:

O vídeo exemplifica um caso MÁXIMO de insanidade por parte da agência que propôs a idéia, e da prefeitura italiana que ($) aceitou. E como sabemos: isso não acontece só por lá. Ações inteligentes em locais inesperados são louváveis. Cito o caso da orquestra de câmara que a Fischer colocou nos cinemas, acompanhando o filme de lançamento do Accord, em 2008. Mas é preciso usar o bom senso, para não acabarmos fazendo com que a obra de Lino Lago se torne (ainda mais) verdade.

Pensem nisso.

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A animação tem se tornado uma ótima saída para as campanhas de carros esportivos, já que não se pode mostrar veículos em alta velocidade e desrespeitando as leis de trânsito em comerciais.

Um bom exemplo é essa da Honda para promover o Civic Si 2012, com ação, estilo e trilha sonora na medida para mostrar as características do carro.

Com criação da RPA, a produção é da sempre competente Passion Pictures, sempre lembrada pelo trabalho feito em “The Beatles: Rock Band”

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A receita é repetida: Wieden + Kennedy, os animadores Adam Foulkes e Alan Smith do estúdio Nexus e a locução de Garrison Keillor. Mas a campanha da Honda para o modelo Jazz traz um componente extra: o iPhone.

O filme “This Unpredictable Life”, que estréia hoje no Reino Unido, é integrado com um aplicativo. Utilizando uma tecnologia de reconhecimento de áudio, você pode “pegar” com o iPhone os personagens do comercial.

Se conseguir reunir todos, desbloqueia conteúdo extra. Se a recompensa é pequena, vale pelo uso da tecnologia e pelas possibilidades criativas no futuro.

Abaixo você vê o filme, e em seguida uma demonstração do aplicativo em funcionamento:

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Na semana passada, a provocação da Nissan com a concorrência gerou barulho. A campanha foi tirada do ar, e veio até um “pedido de desculpas”.

Bem mais sutil do que isso, mas ainda assim de forma bem direta, a Chevrolet está veiculando no EUA os três filmes abaixo. Cada um cita um concorrente de linha no novo Cruze: Civic, Focus e Corolla.

Os comerciais não tem nada de mais, apenas um locutor citando as características em que o Cruze é superior aos outros, mas o “Dear Civic” é o mais explícito, dizendo que ele será caçado pelo modelo da Chevrolet: “Está aberta a temporada de Civic”.

De qualquer forma, são comparações que certamente não seriam aceitas por aqui.

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Isso sempre gera audiência, aliás. Se quer que as pessoas vejam algo, diga que foi proibido.

Sendo assim, a Nissan publicou um pedido de desculpas à concorrência, PPT-style. Boa ideia, que ja devia estar pronta desde o primeiro minuto em que o comercial original foi veiculado.

Criação da Lew’LaraTBWA.

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Outro dia eu falei que a Nissan vivia fazendo campanhas comparativas, e logo me corrigiram dizendo que quem faz mesmo é a Hyundai.

Bom, e se eles ainda não faziam tanto, pelo menos agora fazem melhor. Já que é pra citar a concorrência, que seja com vontade, sem meias palavras. Aqui, os chefes de outras montadoras reclamam com seus engenheiros por causa do Livina.

Algo que chama atenção diante da preguiçosa publicidade televisiva brasileira atual. Obviamente, entrou no ar na sexta a noite pra durar só o fim de semana, porque na segunda-feira o CONAR vai abrir a boca.

A criação é da Lew’LaraTBWA.

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Utilizando um novo game social do Facebook, o Car Town, a Honda está promovendo seu modelo CR-Z com outdoor virtual e conteúdo especial para os jogadores.

Desenvolvido pela Cie Games, Car Town traz a mesma receita de jogabilidade dos populares social games da atualidade: o micro-manuseio e gerenciamento, mas aqui ao invés de fazenda ou algo que o valha, você personaliza e compra carros para a sua garagem virtual.

A parceria da Honda com Car Town vai durar dois meses, e além do outdoor clicável logo no início da sessão do jogo, oferece também uma área patrocinada, em que os jogadores podem assistir conteúdo da marca e comprar um Honda CR-Z para a sua própria garagem virtual.

Além disso, a promoção da Honda interfere na jogabilidade, já que o CR-Z é o único veículo do game que permite cumprir certos desafios e ganhar pontos.

Car Town, lançado há menos de um mês, já conta com 3.5 milhões de usuários.

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Pouca idéia, mas lindo e cheio de estilo esse comercial animado da Honda para o seu novo Accord Crosstour. Eu só continuo sem entender o porque, meu Deus, as malditas locuções precisam estragar tudo no final.

Criação da RPA, com produção da Elastic. Na trilha, “Sunshine Superman” do Donovan.

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Nem a voz de Garrison Keillor no final nos lembra de alguns dos segundos publicitários mais marcantes da década proporcionados pela Honda. “Everything”, novo filme da marca que vai estrear nos cinemas britânicos junto com “Avatar”, de James Cameron, é apenas uma edição frenética pouco inteligível.

A ideia é usar todos os campos de atuação da Honda como bases tecnológicas para o desenvolvimento do novo Civic. Porém, os números divulgados pela Wieden + Kennedy, de 972 vídeos e 17 camadas condensadas em 1 minuto, pouco colaboram para trazer o conceito à tona. Muita técnica de videomaker, pouco significado para quem assiste.

A produção é da Outsider, com pós da The Mill. Depois da estreia no cinema, o comercial será veiculado na TV a partir de 18 de janeiro. No Reino Unido, é claro.

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Você pode se declarar um amante de um carro Honda ou então indicar um amigo que o seja. A proposta da montadora japonesa é criar uma cadeia de pessoas que gostam da marca, e ver como isso se estende e se conecta pelo mundo. Além disso, mostrarão quais são os modelos preferidos de acordo com os motoristas.

A segunda fase dessa campanha pretende levar os participantes desse experimento para um comercial de TV, prometido para estrear em outubro nos EUA. A criação é da RPA.

| Via Inspiration Room

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O comercial “Let It Shine” inaugurou a assinatura “Everyone Wants to Be Good”, através de um gigante painel de LEDs formado por carros.

Agora, a Wieden + Kennedy exibe o mesmo filme de uma maneira inusitada. Uma intervenção no Vimeo, onde a Honda tem um brandchannel, faz a página apagar e acender com o nascer do sol dentro do comercial.

Só vendo pra entender, vai lá. É uma ação bem parecida com a intervenção feita pela Nintendo no YouTube para promover o game “Wario Land”.

| Via Laughing Squid

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Segundo a Honda, o Insight vai ser o carro híbrido mais acessível do mercado, e por isso a escolha da assinatura “Everyone Wants to Be Good.” A campanha vai envolver diversas mídias, incluindo ponto de venda, e o primeiro comercial já está no ar.

“Let It Shine” parece ser uma gigante tela de LEDs animados, que conta uma história através de ícones. Mas não é bem isso que está gerando essa animação ao som de “This Little Light of Mine” de Berend Dubbe.

Produzido pela Bouffant, a gravação física do comercial foi um verdadeiro exercício matemático, para depois contar com apoio digital na pós-produção. Essa medida foi, inclusive, uma alternativa para controlar a emissão de carbono durante as filmagens

Outras duas características marcam essa campanha: o uso do ícone Honda Eco (a flor) e o abandono da cor verde para representar qualquer coisa ligada a meio-ambiente. A partir de agora, a Honda passa a utilizar tons de roxo, laranja e amarelo em sua comunicação para esse tipo de veículo.

Assista o comercial abaixo, e um making of aqui. A criação é da Wieden + Kennedy Amsterdam.

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O comercial mais recente do Honda Fit aqui no Brasil veio antes, em novembro, e lá pela metade de dezembro saiu um filme bem parecido para o conversível BMW Z4.

Os dois partem da mesma premissa: um carro que desenha formas no chão com tinta. Compare:

| Honda Fit

| BMW Z4

| Via e*ideias

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O filme, com 11 minutos de duração, mostra o momento em que Soichiro Honda, logo depois da Segunda Guerra Mundial e com um Japão devastado, decidiu incorporar um motor a sua bicicleta, criando assim uma das marcas automotivas mais importantes do mundo.

Além de ser uma peça institucional, o curta é uma arte, que faz um belo retrato do conceito que a Honda utiliza por décadas: o poder dos sonhos.

No site de Michele D’Auria, que é praticamente um hotsite do curta, você pode conferir detalhes da produção e um making of. Assista abaixo a versão em inglês, na íntegra

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É bem fácil e o comercial não tem nada demais, o problema é que assisti 6 vezes seguidas. Será algum tipo de lavagem cerebral?

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Criado pela Wieden+Kennedy, o filme teve como ação de lançamento um “comercial” transmitido ao vivo na última quinta-feira, onde 19 para-quedistas formaram as letras H O N D A no céu em uma manobra que durou 3 minutos e 20 segundos.

Abaixo você pode assistir os dois vídeos. Primeiro o comercial da W+K que estréia no domingo, e depois a performance ao vivo organizada pela 4Creative.

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A manobra será feita em 3 minutos e 20 segundos, sem delay, segundo prometem os organizadores, e veiculada no primeiro intervalo do reality show “Come Dine With Me”.

Essa performance é só primeiro passo de uma campanha milionária desenvolvida pela Wieden+Kennedy, com estréia do primeiro filme no próximo domingo. No comercial, 45 paraquedistas mostrarão as características do carro sobrevoando o deserto de Mojave, finalizando com a assinatura: “Difficult is worth doing” (O dificil vale a pena).

Com o intuito de criar uma “campanha evento” e gerar expectativa, assim como a Sony vem fazendo nos últimos tempos, um blog e diversos vídeos de treinamento de para-quedistas surgiram na internet nas últimas semanas. Confira um deles abaixo:

| Via e*ideias

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ASIMO foi o maestro da Detroit Symphony Orchestra, que executou “The Impossible Dream” do musical “Man of La Mancha”. Canção, aliás, que parece ter se tornado uma espécie de hino para a montadora. Foi tema desse comercial no final de 2005.

O robô da Honda foi programado para imitar exatamente os movimentos que Charles Burke, diretor da Detroit Symphony Orchestra, realizou em uma apresentação ocorrida há seis meses atrás. Por isso mesmo ASIMO tem suas limitações: ele não é capaz de responder aos músicos.

De qualquer maneira, a apresentação do ASIMO não foi apenas para demonstrar a capacidade do robô, mas também para marcar o apoio da Honda à Detroit Symphony Orchestra, que doou US$ 1 milhão para que seja criado o The Power of Dreams Music Education Fund. O projeto social envolve escolas públicas da cidade, prometendo oferecer educação musical a estudantes interessados em aprender a tocar instrumentos, ler música, e participar de bandas ou orquestras.

Para a Honda, o retorno é imediato. O ASIMO já é, desde que foi criado, um “produto” que chama atenção da mídia. Quando envolvido em uma situação inusitada, que traz ainda uma proposta social, o resultado é explosivo. Deste ontem a noite, a Honda e seu robô tem sido mais uma vez destaque em jornais, TV, blogs, etc. Mídia espontânea que reforça a marca como inovadora, tecnológica e socialmente responsável.

Assista abaixo ASIMO conduzindo a Detroit Symphony Orchestra:

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Na publicidade isso acontece muito, idéias parecidas, diversas vezes idênticas, que saem praticamente ao mesmo tempo, mas que não configura má fé dos criativos. Como eu já disse antes, seria ingenuidade acreditar nisso. Obviamente, cópias também acontecem, mas isso não é regra.

O caso abaixo é uma campanha da Honda em Portugal e outra da Smart na Espanha. A primeira é de maio de 2007, e a segunda foi lançada há algumas semanas.

Ambas utilizam fumaça estilizada para passar a idéia de carro híbrido, ecologicamente correto. A de Honda foi criada pela Fischer Portugal, e a de Smart pela Contrapunto Madrid. Compare.

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O filme conta uma breve história dos “doers”, pessoas que fazem coisas, coisas que fazem as coisas melhores, idéias que melhoram o mundo em que vivemos. E claro, dentre essas idéias, detalhes que transformaram os carros Honda em veículos amigáveis ao meio-ambiente: desde a plantação de árvores ao redor das fábricas, até pintura e emissões a base de água.

Com a narração lacônica de Garrison Keillor, já tradicional nos filmes da marca, o texto pede: comece a fazer, continue fazendo e faça um pouco mais, porque existem um milhão de coisas que ainda precisam ser feitas.

É claro que “A little story all about doers” não tem um jingle grudento e genial como o clássico “Grrr”, mas o conceito é tão bom quanto. Criação da Wieden + Kennedy de Londres, e produção da Not To Scale.

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Impressa em um papel especial que contém sementes, o texto convida o leitor a plantar a carta para ajudar a neutralizar o carbono na atmosfera.

Genial! Um leãozinho garantido na categoria Direct em Cannes 2008, certamente. A criação é da Inferno London.

| Via Direct Daily

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Intitulada “Problem Playground”, a campanha se destaca pela resolução de diversos quebras-cabeça diferentes a partir do trabalho de 140 engenheiros da Honda. A proposta é mostrar a natureza inovadora da empresa, que entre outras coisas criou o FCX Clarity, carro totalmente movido por hidrogênio com emissão zero de carbono.

O filme termina com a construção de um carro através de peças gigantes de quebra-cabeça, e a locução: “When you love solving things, isn’t every problem a playground?” (Quando você adora resolver as coisas, cada problema não parece um playground?).

A trilha sonora é a música “Ping Island”, composição original de Mark Mothersbaugh para o filme “A Vida Marinha de Steve Zissou”. A criação é da Wieden & Kennedy London.

Confira o filme abaixo e aqui o making of. Também faz parte da campanha o hotsite problemplayground.com.

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A campanha, criada pela Fischer América, divulga o novo Honda Fit 2007 e termina com a assinatura: “Feliz de quem tem” (Happy are those who have it).

Clique no ‘play’ abaixo para assistir:

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O anúncio começa com um locutor dizendo: “Assim é como um Honda se sente…”, e segue com um coro fazendo todos os ruídos do veículo, desde a abertura do teto solar até simulação dos diferentes tipos de solo.

O pioneirismo desta campanha da Honda, pelo menos no Reino Unido, é oferecer o download do comercial em formato de vídeo podcast, tanto no site como para iTunes. É a maneira mais prática para quem quiser levar a campanha no bolso para assistir no iPod.

Escolha sua maneira preferida de ver a nova campanha do Civic:

| Assista online
| Microsite Honda Civic
| Download para iTunes
| Download (.zip – 9 MB)
| Download Making Of (.zip 3.8 MB)

Clique no play abaixo:

Via Llámame Lola

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Na tentativa de repetir o imenso sucesso de “Cog” e “Grrr”, a Wieden + Kennedy colocou no ar no Reino Unido uma nova campanha milionária para a Honda.

O comercial “The Impossible Dream” mostra a evolução de veículos Honda, em encarnações passadas e presentes. Um piloto sai de casa numa moto Honda Monkey, passa pelo carro de Fórmula 1 da marca de 1965, e dirige ainda o novo modelo BAR F1 e até lanchas.

A trilha sonora, claro, é uma versão de Andy Morris para o clássico “The Impossible Dream”. A assinatura “The Power Of Dreams” continua nessa nova campanha, onda a Honda quer mostrar que sua missão é tornar realidade sonhos impossíveis.

Imperdível. Um exemplo de quando falamos que a publicidade brasileira ainda precisa aprender a fazer o advertainment. Quando se sugere isso por aqui, logo dizem que é coisa de publicitário que só pensa em ganhar prêmio e não no cliente.

E até quando ousam e o advertainment é feito por aqui, o falso moralismo e pessoas presas a velhos dogmas criticam até tirarem do ar, vide o caso Panamericana.

Assista “The Impossible Dream” da Honda e divirta-se. Isso sim é pensar nos objetivos e no futuro do cliente.

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A agência Wieden + Kennedy de Londres já criou diversos anúncios fantásticos para a Honda, e um deles particularmente me agrada mais do que qualquer outro. Não que “COG” não tenha um conceito fantástico, sim, ele tem, mas a radicalização na forma tomou proporções maiores do que sua mensagem. Algo que não acontece com o maravilhoso “Grrr”.

É um comercial simples na concepção, mas genial no resultado. Uma animação bonitinha com uma música engraçadinha. Porém, a idéia e toda a comunicação por trás dessa campanha são absolutamente irrepreensíveis. Uma verdadeira aula de como comunicar sem encher o saco do público e sem parecer petulante.

“Grrr” e todo o material em volta dele foram criados para o lançamento do primeiro motor a diesel da história da Honda. Por anos e anos, a empresa resistiu fervorosamente a esse tipo de motor. Kenichi Nagahiro, engenheiro-chefe de motores da Honda, sempre declarou odiar o diesel e que só concordaria em construir um motor do tipo se pudesse começar do zero.

Assim foi feito. E justamente o ódio de Nagahiro que, além de inspirar a Honda a produzir um motor a diesel melhor, inspirou os criativos da Wieden + Kennedy a criar o comercial “Grrr”.

A premissa do filme quer nos mostrar que o ódio pode ser uma coisa boa. A trilha do anúncio cantada por Garrison Keillor ao som de uma guitarra arranhada fala sobre as alegrias e vantagens de se odiar. E assim a canção diz: “odeie algo, mude algo, faça algo melhor…”

O que vemos é o lindo mundo do ódio, composto por colinas verdes e acentuadas, habitadas por coelhos felpudos, pingüins e flamingos que de repente são invadidos por sujos, poluídos e barulhentos motores a diesel voadores. As máquinas infames espalham destruição pelo tranqüilo lugar.

Porém, os animais resolvem fazer algo para mudar a situação. Eles utilizam o ódio para o bem, e lutam contra os motores. Tacos de beisebol, ovos, cusparadas solares, cenouras que explodem e todo sortimento de armas bizarras são usadas pelos animais, até destruírem a última máquina.

No final, entra o novo motor a diesel da Honda. Os animais celebram e festejam pela máquina silenciosa e limpa, como uma verdadeira recompensa pelo ódio que usaram em favor do bem. Agora há muita alegria no bosque, e as criaturinhas cantam e dançam.

Um modo simples e non-sense de dizer que podemos usar o nosso ódio para mudar as coisas a nosso favor, para transformar o que achamos ruim em algo bom. Parece bobo? Mas o conceito é ideal e o público adorou

O comercial fez tanto sucesso na Inglaterra, que lançaram a música nas rádios como um single e o filme está sendo usado até mesmo como uma ajuda pedagógica em clínicas de reabilitação de drogas, onde a idéia de usar o ódio como uma força positiva para melhorar vidas é muito pertinente.

O conceito foi estendido a diversas outras mídias. Até um game em flash foi criado, onde o jogador controla um coelhinho que transforma coisas odiosas em algo bom. Uma campanha que impacta, empatiza e coloca o consumidor como parte do meio, e não apenas fala: “Esse é o novo motor Honda, menos poluentes, menos isso, mais aquilo…” (lovemarks, lembra?)

A animação foi dirigida pelos consagrados Adam Foulkes e Alan Smith do estúdio Nexus. Inclusive uma banda com o nome de “Be Nice to the Pigeons” foi formada para tocar a canção-tema do comercial.

“Grrr” ganhou até agora Ouro no Epica 2004, o prêmio do Festival du Film Publicitaire de Méribel 2004 na categoria Trilha Sonora e ficou no shortlist do BTAA 2005 – British Television Advertising Awards. Além disso, é considerado um dos favoritos a levar Leões no Festival de Cannes 2005.

Clique aqui (botão direito – Salvar destino como…) para fazer o download do filme em formato .MPG. O arquivo tem 5.40 MB.

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