O @zannin me mandou esse link e quando vi quase cai da cadeira. Parece que a briga entre as fabricantes de automóveis vai muito mais longe do que imaginávamos. E eu não vou estragar a surpresa: assistam e depois me contem o que acharam.

Post originalmente publicado no Brainstorm #9
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Em maio, eu vi o anúncio em uma revista. Era só umas moedas formando o carro e um curto, mas belo texto. O suficiente para fazer qualquer um se emocionar com o causo curioso.

Eu mesmo passei uns bons minutos imaginando essa história, que mais parece dessas escolhidas a dedo pelo Jornal Nacional para terminar a noite com uma notícia feliz.

Com o filme, a homenagem da Fiat ao Seu Zio fica completa: Durante 7 anos, ele juntou 34.000 moedas de R$ 1 para dar um Novo Uno de presente de Bodas de Ouro para a esposa.

A criação é da AgênciaClick.

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Depois da fusão com a Chrysler, a Fiat se apresenta oficialmente aos EUA com o seu clássico italiano: o 500.

No clipe criado pela agência Impatto Detroit, o carro sai da linha montagem, misturado com a rotina das pessoas, ao som de um remix do “Concerto in D Major, Rv 228″ de Vivaldi.

A produção é da Motion Theory.

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A Fiat errou a mão com a campanha do Bravo – um comercial esquisito com violonista “rock band” igual um vídeo do CollegeHumor – mas a ação digital pode fazer jus ao lançamento da montadora.

A proposta do Real Map é que qualquer pessoa possa criar um percurso no Google Maps – pode ser até aquele caminho que você faz todo dia – para que um piloto dentro de um Bravo o faça às escuras, seguindo apenas um facho de luz, TRON style.

As rotas geradas pelas pessoas serão projetadas no chão de um galpão de 2400 metros quadrados, com transmissão ao vivo no site bravo.fiat.com.br/realmap .

A ação acontecerá no dia 10 de fevereiro, quinta-feira. A criação é da AgênciaClick.

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O resultado é o vídeo abaixo, mostrado em primeira mão no Salão do Automóvel, depois pra quem foi no YouPix e agora liberado pra galera.

| Dica do Topolski

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Isso sempre gera audiência, aliás. Se quer que as pessoas vejam algo, diga que foi proibido.

Sendo assim, a Nissan publicou um pedido de desculpas à concorrência, PPT-style. Boa ideia, que ja devia estar pronta desde o primeiro minuto em que o comercial original foi veiculado.

Criação da Lew’LaraTBWA.

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Outro dia eu falei que a Nissan vivia fazendo campanhas comparativas, e logo me corrigiram dizendo que quem faz mesmo é a Hyundai.

Bom, e se eles ainda não faziam tanto, pelo menos agora fazem melhor. Já que é pra citar a concorrência, que seja com vontade, sem meias palavras. Aqui, os chefes de outras montadoras reclamam com seus engenheiros por causa do Livina.

Algo que chama atenção diante da preguiçosa publicidade televisiva brasileira atual. Obviamente, entrou no ar na sexta a noite pra durar só o fim de semana, porque na segunda-feira o CONAR vai abrir a boca.

A criação é da Lew’LaraTBWA.

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Eu imagino que esta campanha da francesa Marcel Paris já tenha sido criada inúmeras vezes, como brincadeira ou para se vingar de algum briefing mal escrito – “caras, a gente precisa de algo inovador, fora da caixinha, um verdadeiro mindfuck“. Mas daí a bancar e produzir a idéia, com requintes estéticos de filme trash, é realmente digno de reconhecimento.

Só fico em dúvida se isso foi ou será veiculado em TV. Uma coisa é colocar um panda no lugar de um boneco de testes e correr o risco de irritar defensores dos direitos dos animais – e de ganhar um Leão de ouro -, outra é correr o risco de reações adversas em pessoas com estômago mais sensível. De qualquer jeito, confesso que nunca mais vou olhar para o nome deste blog do mesmo jeito.

A produção é de Première Heure Groupe, Supply & Demand e WAM.

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Entre as dezenas de provas insossas envolvendo marcas na 10a edição do Big Brother Brasil, uma em especial chamou atenção ontem, e que aliás, ainda nem acabou. É a última prova do líder, patrocinada pelo Fiat Linea.

Os participantes do programa precisam ficar dentro de câmaras junto ao carro, não dentro dele, e pela internet as pessoas votam no que devem acontecer lá dentro: frio, calor, chuva, tempestade, escuridão e luz extrema. São duas equipes, azul e laranja, e até o momento três BBBs ainda disputam a prova.

Para não serem desclassificados, os participantes não podem sentar, deitar ou gritar. E quando uma luz vermelha se acende, devem entrar no carro e sair assim que ela se apaga.

Além da integração internet e TV, a prova é baseada em características do carro, como sensor crepuscular e ar condicionado digital. A emissora contabiliza cerca de 5.2 milhões de votos até agora

A criação é da AgênciaClick.

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A Fiat publicou hoje a primeira parte da série online que vai contar a história de criação e produção do Mio, o primeiro carro feito em Creative Commons.

Desde o ano passado, a montadora vem reunindo ideias das pessoas sobre como seria o carro ideal através do site fiatmio.cc. O desenvolvimento do protótipo, o FCC III, já começa com a participação de mais de 13 mil usuários em diferentes países, e terá seu resultado apresentado no Salão Internacional do Automóvel ainda este ano.

A Fiat revelou ainda uma breve descrição do Mio, que compila as sugestões e tendências dadas pelas pessoas: um veículo compacto, ágil, confortável e seguro, com novas soluções para o trânsito das grandes cidades, motorização livre de poluentes, capacidade de receber atualizações, personalizações e mudanças de configuração, e que ofereça uma evolução na interface entre os automóveis e seus usuários.

A criação é da AgênciaClick.

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Para apresentar o Novo Doblò, e seu conceito “Uma coisa leva a outra. O Novo Doblò leva a todas”, a FIAT colocou no ar um site com interação ao vivo.

Até o dia 22 de janeiro, das 13h às 21h, quem acessar a página pode preencher os campos determinados, dizendo alguma coisa que leve a outra, e ver um dos doze cartunistas criar um desenho relacionado. Depois de pronto, é possível salvar ou compartilhar a ilustração.

A criação do conceito é da Leo Burnett, e o site da AgênciaClick.

Pena que o Doblò mesmo quase não mudou. Continua parecendo uma caixa de Maizena.

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Nesse mês de outubro, a Fiat lança no Brasil o Fiat 500. Como parte de uma campanha que deve surgir em breve, um aplicativo para iPhone vai explorar a grande possibilidade de customização do carro.

Através de reconhecimento facial, a ferramenta indica um Fiat 500 que, teoricamente, seria a sua cara. Ao chacoalhar o iPhone, é construída uma sugestão de personalização aleatória.

O aplicativo ainda não está disponível, mas deve ser lançado em breve na App Store brasileira. A criação e produção é da Agência Click.

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São quatro personagens em referência a cabina dupla do novo modelo do carro. E se a interação é básica, a vontade de ver o(s) filme(s) até o final garante a diversão.

A criação é da AgênciaClick, e produção da Talk Filmes.

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O projeto Per Fare Un Albero (Para fazer uma árvore) pretende levar mais verde e natureza para o cenário urbano da metrópole italiana. Criados pelo designer Fabio Novembre, os carros-árvore ficarão no centro da cidade até o dia 30 de setembro, e depois serão deslocados para outras áreas, estendendo a ação até o final do ano.

Ideia simpática e ambiental, mas que só um departamento de design e moda da sua cidade poderia fazer. Aqui para São Paulo seria uma boa proposta em tempos de Cidade Limpa.

| Via MoCo Loco

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Em março passado, a Fiat realizou uma ação que uniu um game em tempo real, ao vivo, e o Big Brother Brasil. Um Punto T-Jet podia ser controlado remotamente de dentro da casa, competindo com um piloto real num autódromo.

Parece complicado? Assista o vídeo-case abaixo para entender fácil, fácil. Se quiser, pode conhecer também o site do Punto T-Jet. Certamente vai ser figurinha presente nos festivais pelo resto do ano.

| Via colmeia

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Pelo que tinha lido, imaginava que a ação de product placement seria mais discreta, mas o Linea vira praticamente um personagem coadjuvante nas cenas iniciais do longa dirigido por Fernando Meirelles, bem na esquina da Av. Brigadeiro Faria Lima com Av. Juscelino Kubitschek em São Paulo.

Não que isso seja ruim, gostei da presença do carro, ganha grande destaque com pertinência. Mesmo assim não dá para deixar de notar a natureza publicitária da aparição.

Vale lembrar que é uma ação totalmente voltada para o público brasileiro em um filme com distribuição global, e pouco ou nenhum clima para marcas.

Quase mudando de assunto, acho que o filme que os jornalistas no Festival de Cannes assistiram foi outro. “Ensaio Sobre a Cegueira” é excelente.

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As semelhanças são assustadoras. Mais um caso para a categoria excesso de referência.

Clique na imagem para ampliar e ver novas telas de comparação.

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Quem faz a voz do diabinho é o dublador-blogueiro Guilherme Briggs, que entre tantos outros personagens, já dublou Freakazoid, Buzz Lightyear, Samurai Jack, Optimus Prime e Han Solo. Aliás, vale ouvir o Nerdcast 94 com ele.

Quanto ao novo Stilo, o engraçado é que desci na garagem do prédio em que moro na sexta-feira e já tinha um lá estacionado, ainda sem placa. Isso que é early adopter. Fiquei xeretando, mas a vergonha das câmeras de segurança me fez subir rapidinho.

Em tempo, a animação do comercial tem produção da Vetor Zero.

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Criado pela Leo Burnett, o comercial mostra a relação de um rapaz com uma personagem de HQ, que sai de um cartaz e ganha vida no mundo real.

Intitulado “Heroína”, o filme ficou um mês na sala de pós-produção da Vetor Zero para transformar a atriz, que interpreta a personagem, em estética HQ.

Estética, aliás, que combina muito bem com o público para o qual o carro é direcionado. E, finalmente, um comercial sem final feliz.

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Mostra dois cientistas que tentam causar emoção em uma vaca realizando experiências diversas. Tudo muito bem produzido, com excelentes efeitos em computação gráfica (e como quem me conhece deve imaginar, sendo CGI ou não, tendo a não gostar desse tipo de brincadeira com animais, mas isso é assunto para outro post).

Para isso, mistura blog com vídeos no YouTube, os personagens da campanha tem perfil no orkut, no petkut, pergunta no Yahoo! Respostas, camiseta sendo vendida no Mercado Livre e até a vaca, chamada Adrena, presente no Second Life.

A estética não é tão nova. No lançamento do Crossfox, da Volkswagen, a AlmapBBDO também criou uma ação que girava em torno de um pesquisador maluco, mas que só publicitário passou pra frente.

Assista abaixo o primeiro vídeo da ação da Fiat e dê sua opinião nos comentários. A criação é da Agência Click.

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Foi utilizado um boneco, que aparece pendurado em peças de roupa, e um adesivo colado na lateral do prédio, como se ele tivesse quebrado a parede.

O título diz: “Ei, é hora de se mandar do trabalho.” (Hey, is time to run away from the work.)

Bem melhor do que aquela idéia anterior, em que um carro (provavelmente feito de fibra de vidro) ficava subindo e descendo na lateral do prédio.

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